安陽藍能機電設備有限公司

在數控機床中，電主軸通常采用變頻調速方法。目前主要有普通變頻驅動和控制、矢量控制驅動器的驅動和控制以及直接轉矩控制三種控制方式。

普通變頻為標量驅動和控制，其驅動控制特性為恒轉矩驅動，輸出功率和轉速成正比。普通變頻控制的動態(tài)性能不夠理想，在低速時控制性能不佳，輸出功率不夠穩(wěn)定車削電主軸，也不具備C軸功能。但價格便宜、結構簡單，一般用于磨床和普通的高速銑床等。

1.電主軸運作進發(fā)覺響聲或震動出現異常時，應先關機查驗軸承，必須時需拆換新軸承，當運作中產生出現異常味道或突然轉停，應先斷開開關電源，用搖表測量定子對地電阻器及三相電阻器，絕緣電阻表失為定子燒毀，應向維修中心生產廠家再次拆換定子。

2.電主軸停止使用時間較長時，運用空氣壓縮將冷卻管路中的殘留冷卻液吹整潔，并對電主軸開展防銹解決。電主軸儲放或停止使用6月后，須再次拆換新植物油脂側后方能應用，不然將危害電主軸使用壽命永磁同步電主軸。

因為電主軸是一個高速的精密部件，所以電主軸維修定時保護是非常必要的：

電主軸心軸遠端的徑向跳動量(250毫米)通常要求為0.012毫米(12微米)，年檢測兩次；

電主軸的軸向跳動通常要求為0.002毫米(2m)，年檢測兩次；

拉削桿松刀時的延伸間隔為10.50.1毫米(以HSK63為例)，年檢測四次；

電主軸錐孔的徑向跳動通常要求為0.002毫米(2m)，年檢測兩次；

電主軸具有結構緊湊、重量輕、慣性小、噪聲低、響應快等優(yōu)點，車床伺服主軸而且轉速高、功率大，簡化機床設計，易于實現主軸定位，是高速主軸單元中的一種理想結構。 電主軸軸承采用高速軸承技術，耐磨耐熱，壽命是傳統(tǒng)軸承的幾倍。電主軸具有結構緊湊、重量輕、慣性小、噪聲低、響應快等優(yōu)點，車床伺服主軸而且轉速高、功率大，簡化機床設計，易于實現主軸定位，是高速主軸單元中的一種理想結構。主軸軸承預緊力與機床主軸轉速、剛度和載荷有關，軸承預緊力的增加可提高主軸的剛度，但軸承滾道摩擦、損耗等會產生熱量。如果熱量無法及時散發(fā)，則會嚴重影響機床精度，因此，軸承預緊力應通過測試或試驗確定。根據多次反復試驗，并參考國內外電主軸軸承預緊力的研究結果，確定預緊量為0.002～0.005mm。通過實測同組同向軸承內、外環(huán)高低差值，可確定內、外隔套的高低差，并通過精密配研得出，隔套兩端面平行度允差為0.002mm。④安裝時，必須用軸承加熱工具加熱安裝，加熱溫度為50℃；⑤軸承、隔套依次按標記位置安裝在主軸上，并按順序用安裝套軸向平敲軸承和隔套，確保軸承各結合端面緊密貼合；⑥安裝隔套時，不僅要保證隔套自身油氣孔不堵，還必須保證在隔套油氣潤滑孔與套筒位置正確的前提下安裝主軸套筒；⑦安裝主軸螺母；⑧調整主軸組件的回轉精度。