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2024-06-26 09:10:23
電主軸有哪些特點(diǎn)？
1、熱穩(wěn)定性。如果電主軸的熱穩(wěn)定性不夠，在高熱的情況下會(huì)出現(xiàn)形變。
2、高回轉(zhuǎn)精度雕銑電主軸。車削用電主軸必須具備很高的度，不然會(huì)影響加工的速度，提高了企業(yè)的投資成本。因此，為了使電主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)獲得較高的回轉(zhuǎn)精度，除了要保證其關(guān)鍵零件必須進(jìn)行精加工和超精加工外，還要選用尺寸和精度等級(jí)合適的軸承，并采用合理的裝配方案。
3、高剛度。超高的剛度能夠避免電主軸被損壞。除此之外，電主軸的抗震性能也是非常重要的，不然在運(yùn)行過程中會(huì)出現(xiàn)崩刃打刀的現(xiàn)象。嚴(yán)重時(shí)候會(huì)導(dǎo)致電主軸損壞。
（3）主軸電動(dòng)機(jī)與主軸連接的傳動(dòng)帶使用過久而失效，造成主軸電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩?zé)o法傳動(dòng)，強(qiáng)力切削時(shí)主軸轉(zhuǎn)矩不足，產(chǎn)生報(bào)警，數(shù)控機(jī)床自動(dòng)停機(jī)永磁同步電主軸。通過更換新的主軸傳動(dòng)帶加以排除。
（4）主軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的離合器、聯(lián)軸器連接、調(diào)整過松或磨損，造成主軸電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳動(dòng)誤差過大，強(qiáng)力切削時(shí)主軸振動(dòng)強(qiáng)烈。產(chǎn)生報(bào)警，數(shù)控機(jī)床自動(dòng)停機(jī)永磁同步電主軸。通過調(diào)整、更換離合器或聯(lián)軸器加以排除。
電主軸具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、慣性小、振動(dòng)小、噪音低、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn)，可以減少齒輪傳動(dòng)，簡(jiǎn)化機(jī)床外形設(shè)計(jì)，易于實(shí)現(xiàn)主軸定位，是高速主軸單元中一種理想結(jié)構(gòu)。電主軸作為高速數(shù)控機(jī)床關(guān)鍵部件，其性能好壞在很大程度上決定了整臺(tái)高速機(jī)床的加工精度和生產(chǎn)效率，因此各工業(yè)國家都十分關(guān)注高速電主軸的研究與發(fā)展，紛紛投入巨資，裝備精良的加工和測(cè)試設(shè)備，建立恒溫、潔凈的裝配環(huán)境，形成了不少電主軸的生產(chǎn)基地。
電主軸的安裝
與拆主軸相比較裝主軸的過程較為繁瑣，需要您按照步驟一步步完成。
1、把新的主軸和軸套內(nèi)涂上潤滑油并把主軸裝上，裝夾在之前所記錄的安裝位置上，以此接好氣管、水管和電源線。
2、測(cè)量主軸換刀時(shí)的位置和伸出長度，這與主軸上的墊片厚度有關(guān)，一般主軸伸出長度為0.5mm，不超過0.8mm，再用千分表測(cè)量主軸的前端跳動(dòng)、后端跳動(dòng)、主軸主母線以及側(cè)母線，完成主軸精度的測(cè)量。
3、在MDI模式下編寫主軸定位程序，按“運(yùn)行”鍵執(zhí)行，重復(fù)操作以上步驟把電主軸調(diào)放到水平換刀位置，在電主軸松開的情況下測(cè)量其精度并取消MDI狀態(tài)。
4、回原點(diǎn)手動(dòng)換刀進(jìn)行確認(rèn)。
主軸運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)分為以下5步：①在主軸箱試車具上進(jìn)行油氣潤滑裝置參數(shù)的調(diào)整，并檢測(cè)軸承溫度變化后的精度。②主軸應(yīng)從低轉(zhuǎn)速起，依次進(jìn)行低、中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)，在高速度運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，時(shí)間不能<20min，從而使主軸軸承達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)溫度，且應(yīng)在靠近主軸定心軸承處測(cè)量溫度和溫升，溫度不可超過60℃，溫升不能超過30℃。③主軸運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不應(yīng)存在尖叫聲和沖擊聲，主軸噪聲不應(yīng)超過78dB。
電主軸是近期兩年在數(shù)控機(jī)床機(jī)床行業(yè)出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電動(dòng)機(jī)融為一體的新技術(shù)應(yīng)用。髙速數(shù)控機(jī)床機(jī)床主傳動(dòng)裝置撤銷了偏心輪傳動(dòng)系統(tǒng)和傳動(dòng)齒輪。機(jī)床主軸由內(nèi)窗式電機(jī)立即驅(qū)動(dòng)，進(jìn)而把機(jī)床主傳動(dòng)齒輪的長短減少為零，保持了機(jī)床的'零傳動(dòng)系統(tǒng)'。這類主軸電機(jī)與機(jī)床主軸'合二為一'的傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方式，使主軸構(gòu)件從機(jī)床的傳動(dòng)裝置和總體結(jié)構(gòu)中相對(duì)性單獨(dú)出去，因而可制成'主軸模塊'
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